HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。200系ハイエース 1型～7型 テールランプ シーケンシャル レッドスモーク。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。【八木】 vans and hinesクワイエットバッフル（21841）。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。30プリウス　オートリトラクダブルミラー　リバース連動まミラー。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。おおま　インパネスイッチ 4点セット　アルファード ヴェルファイア。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。RESPONSE BOOSTER シエクル レスポンスブースター。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。YAMAHA GX250 メーター一式。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。スバル　WRXSTi　WRXS4　ナノカーボンヒューズ　フルセット　国産ヒューズ。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。Nissan EV 充電ケーブル 200V 7.5m。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。ハイエース 200系クルーズコントロール、シェエクダンパー。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。ミリ波レーダー　トヨタ　ヤリス　MXPJ10　MXPB10。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。b*y様 Nissan 25085-AA500 S15 シルビアブーストセンサー。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。NISSAN 充電ケーブル ゼロエミッション初期型。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。50プリウスヘッドライト加工 専用。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。【新品未使用】KBL 90D23L バッテリー　RK-S 自動車 建機等。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。アイスフューズキット。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。NOK U5386 電装品 3個セット。・防水ではありません。YAZAKI アナログタコグラフ　140Ｋ　二個セット。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。PIAA イエローフォグランプ。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。アウディS3 8V P3 V3 OBD2 -Audi 8V Gauge。